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みんなは夜運転してる時、ハイビームとロービームこまめに切り替えて運転してる?

更新日時: 2018年04月03日

1: 2018/04/01(日) 22:12:42.84 ID:CAP_USER9

【車・ライト】運転時ハイビーム「しない」6割 他車とのトラブル防止が理由67% 福井県警アンケート



福井県警が行ったハイビームのアンケート結果
みんなは夜運転してる時、ハイビームとロービームこまめに切り替えて運転してる?


夜道では車のライトは上向き(ハイビーム)が原則だと知ってはいるが、前を走る車や対向車とトラブルになるかもしれないから下向きにしておく-。福井県警が県内の運転免許更新者約500人を対象に行ったアンケートで、夜間運転時のドライバーの意識が浮き彫りになった。

 調査結果では、車のライトは原則上向きだと「知っている」が80・8%に上った。一方、57・6%が上向きには「していない」と答え、男女別では男性53・0%、女性66・0%と女性の方が「していない」割合が高い。年代別では20~50代が60~70%台と割合が高く、60代以上は40%台だった。

 上向きにしない理由(複数回答)は「他の車とのトラブルを防ぐため」が最多の67・0%。次いで「原則上向きだと知らなかった」15・1%、「必要ないと思うから」9・3%、「面倒だから」5・9%などだった。

 県警によると、夜間に歩行者がはねられた昨年の死亡事故12件すべてが上向きにしていなかった。県警交通企画課の竹岡信秀調査官は「上向きだと早く歩行者を見つけることができ、事故防止につながる。ただ、前を走る車や対向車にとってはまぶしいので、こまめに切り替えて運転してほしい」と話している。

 調査は昨年11月、県内4カ所の運転者教育センターで免許更新した人を対象に行い、510人から回答を得た。

2018年3月20日 午後5時10分
福井新聞
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/307728





184: 2018/04/01(日) 23:12:18.36 ID:0CzjO04o0
>>1
一々こまめに切り替えるほうが危ねえだろ

そもそも夜間の事故はスピードの出しすぎが原因だろ
ロービームでも歩行者発見してブレーキ間に合うスピードで走ればハイビームにする必要ねえんだから



197: 2018/04/01(日) 23:15:10.01 ID:unZgDiHr0
>>184
その速度の閾値は、時速30kmと言われているんだ。
制限速度50mn/hの道でも絶対に30km/h以上出すな、なら説得力あるけどさ。

いわゆる制動距離よりも、なおキビシイのね。「そもそも発見しにくい」のだからさ。



5: 2018/04/01(日) 22:15:09.94 ID:3ah2pUHv0
福井なら対向車とか走ってないだろ


6: 2018/04/01(日) 22:15:37.86 ID:cEYcmFXz0
ハイビームうんぬんではなくて歩行者の服装や装備の啓蒙のほうが効果あると思うんだけどな
これじゃトラブルを呼び込むだけだよ



909: 2018/04/02(月) 07:05:09.81 ID:ksmZvxEe0
>>6
いくら歩行者がギラギラテカテカの服を着ていようが光が当たらなきゃ目立ちもしないのよ



11: 2018/04/01(日) 22:18:03.15 ID:1eH0wQQl0
警察はバカバカしい原理主義を改めるべき


60: 2018/04/01(日) 22:39:27.32 ID:x4C0xLa10
>>11
トラブル回避意識が強いのも日本人らしいと思う一方
ハイビームはべつにバカバカしい原理主義じゃあないよ(´・ω・`)



126: 2018/04/01(日) 22:59:25.43 ID:og+FLXEQ0
>>60
日本で原則ハイビームってのがバカなんだよ。
ハイビームをもっと利用してくれならともかく。
原則ハイビームでいられるのって北海道位だろ、バカすぎ。



505: 2018/04/02(月) 00:22:40.00 ID:2K4JJbWa0
>>60
相手が嫌がることをやらない、迷惑に思うことをやらない
という意識が安心安全な社会を育むんだよ
これが基本
人が眩しがって迷惑に思うことを常にやれ、というのは人が良いと思う社会から逸脱しているんだよ



15: 2018/04/01(日) 22:20:22.69 ID:9Icgpejn0
相当な田舎道でもない限りハイにすると逆に危ないからな


16: 2018/04/01(日) 22:20:36.84 ID:6N+jZbji0
4割もハイビームがいるのか


17: 2018/04/01(日) 22:20:39.88 ID:GhwsXh4I0
原則も何も、街灯の多い都会や幹線道路なら不要
街灯の少ない田舎ならハイビームなしだと死ねる
それだけのことだろ



18: 2018/04/01(日) 22:21:40.98 ID:ORs8hB770
>>17
たしかに、田舎道だと反射板が反射してくれない



27: 2018/04/01(日) 22:25:30.52 ID:gkKLEvyg0
原則上向きなんて宣伝するから、先行車がいようが対向車がいようが
上向きのままで走るバカが増えた



28: 2018/04/01(日) 22:25:55.81 ID:uHZWivmc0
あったりまえだ
対向車がハイビームだとマジで鬱陶しいだろ
だからヤラねーんだよ
電子制御技術にカネ出してなんとかしろや



29: 2018/04/01(日) 22:26:26.02 ID:ZgoN41KG0
俺も車が多いと切り替えはやらんわ。面倒くさいから
速度を落とした方が楽だし



917: 2018/04/02(月) 07:09:31.98 ID:ryIE3BBG0
>>29
これが真理
速度落とした方が楽なんだよ
ハイロー切替じゃなく速度落とす方を指導しないポリ公はガイジ



34: 2018/04/01(日) 22:28:57.44 ID:XpSKZJoa0
ハイビームは戦闘開始の狼煙


36: 2018/04/01(日) 22:29:07.76 ID:VTTZ5MoX0
山道なんかはハイだけど市街地はローのままだな


38: 2018/04/01(日) 22:30:05.17 ID:JLQFiz6k0
歩行者やチャリがいても下げないバカが多すぎる
最近の自動切り替えとかそのあたりどうなってるんだか



45: 2018/04/01(日) 22:32:38.66 ID:YEfx+69h0
>>38
ローで走って来て人やチャリ見つけると
ハイにする奴の方が多い



53: 2018/04/01(日) 22:36:41.97 ID:mYiyqXU50
>>45
それ意味なくね?と思うのは気のせいだろうか



124: 2018/04/01(日) 22:58:24.96 ID:YEfx+69h0
>>53
どけって事だろ



48: 2018/04/01(日) 22:34:27.67 ID:LIeALXns0
ハイビームするぐらいなら、スピードおとせやw


50: 2018/04/01(日) 22:34:43.55 ID:vVe0sDzB0
警察が執拗にハイビームを推奨する理由が全くわからん
バイクとか自転車とか歩行者とかの視点皆無だろw



68: 2018/04/01(日) 22:42:01.43 ID:zz5akV/d0
まあ要は飛ばさなければ良いんだよな
飛ばさなければロービームでも不自由しないし
制限速度を守れって事さ



152: 2018/04/01(日) 23:05:52.37 ID:ED+i+oAO0
>>68
ロービームが使えるのは制限速度40km/hまで。
それより速度が速い道だと間に合わんらしい。
免許更新のビデオで解説してた。



74: 2018/04/01(日) 22:44:09.10 ID:DnZ4PmhM0
ハイビームが原因の事故も同じくらいありそう…


76: 2018/04/01(日) 22:45:01.10 ID:92Tk99iQ0
ハイビームがどれだけまぶしいか
周囲何も見えなくなるんだぜ。

ハイにしっぱなしにして走っている犬みたいな脳みその運転者
ロボトミーにして運転させるな。



86: 2018/04/01(日) 22:47:44.75 ID:Ml/hI5p60
じゃあミドルビームで



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