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【鉄道入札】タイの鉄道、支援国の日本か?貿易国の中国か?

カテゴリー: その他海外ニュース
更新日時: 2017年11月16日

1: 2017/11/16(木) 09:23:16.37 ID:CAP_USER9

【タイ】支援国の日本か、貿易国の中国か 鉄道入札競わせる



 タイで運輸行政に携わる官僚ら約20人が10月、日本を訪ね、鉄道の安全確保に向けた視察や研修を受けた。日本側の狙いは明快で、安全面の長所を力強くタイ側にPRし、鉄道事業の入札で中国に競り勝つことだ。ただ、高速鉄道の建設でタイは、最大の投資受け入れ先・日本と、最大の貿易相手・中国とでバランスに配慮しながら、両国との協力関係を築いていた。

 タイで運輸行政に携わる官僚や国鉄の幹部ら鉄道関係者約20人が10月初め、日本を1週間ほど訪れた。北陸新幹線に乗り、建設現場を視察したり、安全管理の研修を受けたりした。鉄道の安全確保に向けた取り組みを理解してもらおうと、国際協力機構(JICA)が企画。「安全には、お金も時間もかかることはよくわかった」。タイ政府の高官は、そう評価した。

 バンコクでは、都市鉄道の建設現場で作業員の死亡事故が相次ぎ、当局は批判を浴びている。今回の研修は、信号や踏切の装置から工事の足場の組み方まで、海外経験を持つベテランの講師が説明にあたった。

バンコクの中央駅でチェンマイ行きの列車を待つ乗客たち。タイの鉄道のほとんどが単線で、電化もされていない=8月20日、バンコク・フアランポーン駅
【鉄道入札】タイの鉄道、支援国の日本か?貿易国の中国か?2-1

国際協力機構(JICA)の主催で鉄道建設の安全に関する研修を受けるタイの鉄道関係者。日本に約1週間滞在し、北陸新幹線にも乗った=10月5日、千葉県成田市の鉄建建設・建設技術総合センター
【鉄道入札】タイの鉄道、支援国の日本か?貿易国の中国か?2-2


配信2017年11月16日09時12分
朝日新聞デジタル 全文は会員登録をしてお読みいただけます
http://www.asahi.com/articles/ASKCH63M4KCHULFA03B.html





84: 2017/11/16(木) 09:46:35.82 ID:mCp3EXh30
>>1
インドネシアの二の舞にしてやれ
何金額だけ跳ねさせようとしてんだよ
日本は一切口出さなくて良いよ
また盗まれるだけだ



8: 2017/11/16(木) 09:26:59.25 ID:EF2gLTbe0
中国と天秤にかける事業には深くかかわるな


15: 2017/11/16(木) 09:28:40.84 ID:KtIyeGMa0
>>8
そう思う
馬鹿にしてるわ



10: 2017/11/16(木) 09:27:22.33 ID:aqrWDCkx0
日本の鉄道車両は無いわ
鉄道車両世界シェアで圧倒的なのは中国だし、2位以下にカナダ・ドイツ・フランスが続いて、日本は10位にギリギリ入れるか入れないかっていう泡沫みたいな存在だから
そもそも日本の鉄道車両の衝突安全性って世界最低だからね



17: 2017/11/16(木) 09:30:10.06 ID:2QoZCs8q0
>>10
圧倒的シェアの中国で、人民ごと土に埋めるという鉄道ってどうなの?w



23: 2017/11/16(木) 09:31:45.37 ID:OWGMaE/x0
>>10
シェアは、必ずしも優秀性を示すものではないだろw

頭悪そうw



120: 2017/11/16(木) 09:54:03.70 ID:RSGUiWtB0
>>10
海外のは衝突前提に作っているからな



130: 2017/11/16(木) 09:57:26.00 ID:pEVA0T090
>>10
ちょっと中国行って埋められてこい



11: 2017/11/16(木) 09:27:31.92 ID:lPmAD2uL0
出来レースだなぁ

どうせコストの安い中国だろ



13: 2017/11/16(木) 09:28:36.05 ID:yz+pBlqb0
中国の植民地になりなさいw


19: 2017/11/16(木) 09:30:48.15 ID:TcDR5C7E0
価格競争からは降りるべきだ


27: 2017/11/16(木) 09:33:04.09 ID:5f2Ek8lc0
中国のほうが安いし早い
迷うことない



36: 2017/11/16(木) 09:35:10.90 ID:nzj34s9I0
タイとラオスは中国が受注をすると他の報道で昨日見たわ


40: 2017/11/16(木) 09:36:15.70 ID:k4Taoax/0
安さで中国に流れるに違いない。そして後悔するに違いない


42: 2017/11/16(木) 09:36:30.96 ID:KtIyeGMa0
中国がいいよ
結局払えない~とか泣きつかれても困るし



53: 2017/11/16(木) 09:38:37.15 ID:je7iO1j60
ラオスがからんでるんじゃ中国で決定じゃないか


70: 2017/11/16(木) 09:42:26.59 ID:TiaHgW/n0
インドネシアの時もだけど
日本は相手国を見てビジネスをして欲しい


あと誰でも出来ることなら商売にしないほうがいいよ
あとで馬鹿を見るのは日本なんだからw



79: 2017/11/16(木) 09:45:43.20 ID:je7iO1j60
>>70
交渉しはじめたときはジョコ政権じゃなかったからな
その前の人はマトモだった



95: 2017/11/16(木) 09:49:12.26 ID:XI6OtSme0
>>70
日本が相手を見る?現実はそんな甘くないよ
中韓の攻勢で日本は逆に足元見られてる状況なんだから
ビジネスの世界でもう親日国や支援国なんて東南アジアでも通用しないよ
実際に日本企業が進出して工場や店建てるのに中韓のゼネコンに奪われて
日本のゼネコンが一切関われないとか多いんだから



103: 2017/11/16(木) 09:50:37.40 ID:BnOSM4bX0
>>95
じゃあ投資はやめた方が良い
儲からないのに投資をするのは無駄



78: 2017/11/16(木) 09:44:45.77 ID:KDhn/qiF0
ぶつからない前提で軽量化してる日本の車両はガラパゴス。


97: 2017/11/16(木) 09:49:49.31 ID:je7iO1j60
中国の高速鉄道計画

2009年 ベネズエラの高速鉄道計画、資材を残して放棄
2011年 コロンビア、鉄道計画立ち消え
2013年 ホンジュラス、中国資本による鉄道計画が公表→立ち消え
2014年 ニカラグア運河、工事着工するも即延期
2015年 メキシコ鉄道計画、計画自体の無期限延期
2016年 フィリピン、南シナ海問題を棚上げにする代わりに鉄道建設支援を打診
2016年 ラスベガス-ロサンゼルス間エクスプレスウエスト社が中国との合弁解消
2017年 インドネシアで日本を破り落札 → 未着工で広がる嫌中感情



98: 2017/11/16(木) 09:50:03.48 ID:/dTfBMuS0
ディスカウントする必要はない。さっさと日本は撤退せよ。



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