【車】運転が上手い奴と下手な奴の見分ける方法について教えてあげる

概要 | 【車】運転が上手い奴と下手な奴の見分ける方法について教えてあげる

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1: 2019/11/10(日) 22:59:52.99 ID:FJ91nPIK9
11/9(土) 18:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191109-00010004-amweb-bus_all

交通の流れに合わせて先を読んでいるか

「プロに聞く」シリーズの番外編として、走りのプロは、ストリート(一般道)で他人の走りのどんなところに注目し、上手い下手をジャッジしているのかを聞いてみた。答えてくれたのは、おなじみの澤 圭太選手。

「きちんと流れに乗って走れていることが大前提ですが、そのうえで広すぎず狭すぎず適度な車間距離がキープできていることがまずひとつ。高速道路では、車線変更の仕方が“スムーズかつスマート“にできる人は上手な運転の特徴でしょう。

 ワインディングでは、車線の中でのクルマの位置、大げさでなくても、車線内でアウト・イン・アウトで走れているかとか、ブレーキランプの点き方などは気にしています。

 ブラインドコーナーの場合、ちゃんとコーナーの外側から入ろうとしているクルマは、コーナー先の分からない状況でも前もって備えている感覚が見え、“この人は分かっているな”と思うし、コーナー間が近いところでは、2つのコーナーを1つのコーナーとして走ろうとしている人も評価できるでしょう」


ネット住民の反応 | 【車】運転が上手い奴と下手な奴の見分ける方法について教えてあげる

183: 2019/11/10(日) 23:43:31.77 ID:u5YOMX2R0
>>1
道交法を守ってるのが上手い運転
守っていないのが下手な運転

ウインカーを一瞬だけ点けてすぐ消して車線変更を繰り返して縫うようにスピード違反してるのはヘタクソな運転って事

396: 2019/11/11(月) 00:35:03.52 ID:4TXmT7Ix0
>>1
選手に聞くより路線バス運転士に聞いた方が的確な答えが出ると思う

8: 2019/11/10(日) 23:01:59.20 ID:IuLIZfKn0
アウトインアウトなんてするなよ。
真ん中走れ!

13: 2019/11/10(日) 23:03:33.73 ID:meRhUXwN0
信号が黄色になってからスピードを落としだす奴は下手くそだな
歩行者信号を見とけ、あれが点滅しだしてから
通過できるか止まるかの判断をするんだよ

16: 2019/11/10(日) 23:05:09.49 ID:P26e9EUh0
>>13
今時は時差式とか分離式が多いけどな
初めての交差点では使えない

24: 2019/11/10(日) 23:07:08.59 ID:VA15W8xy0
>>13
信号が黄色になったら加速だぜ

28: 2019/11/10(日) 23:07:41.54 ID:GPyloesb0
>>13
今は、車に今のスピードで進むと信号を通過できるとか、信号が赤に変わるとか表示されるようになった

21: 2019/11/10(日) 23:07:00.34 ID:u/rfyg5M0
右折車が路上で停止している時その左側がガラ空きなのにそこを通ることができない奴は運転が下手だと思う

47: 2019/11/10(日) 23:12:03.07 ID:alO4p9Xf0
>>21
あー、そういう場面で左側に通るスペースを空けられないやつも下手だと思う
道幅にもよるけどね

68: 2019/11/10(日) 23:18:06.24 ID:s56IGLuM0
>>47
右によれよ車線の真ん中に陣取るなよってのけっこういるな

89: 2019/11/10(日) 23:24:14.57 ID:GNUEJYNX0
>>68
斜めに車止めて道塞ぐヘタクソも多いな
車両間隔が無く道路上のスペースを有効に活用するとかが出来ない
運転技量以前にセンス無いヤツが下手くそだと思うよ

82: 2019/11/10(日) 23:21:47.78 ID:4hu1EDio0
車とかそんなのどうでもいいよ。
そんなことよりも人を助けるような人になって欲しいね。

86: 2019/11/10(日) 23:23:13.70 ID:uNWolB/c0
ていうかマジで悩んでるので質問だけど?
一旦停止の車線前で停止しないと罰金なので停止するんだが
大体が一旦停止車線が異常に交差点手前にあるので
見通しの悪い交差点でも横が優先道路なるので余裕で飛ばしてくる車のせいで
俺はもう一度交差点前で停止する羽目になる
これでいいのか?

94: 2019/11/10(日) 23:25:08.15 ID:ucqUh6490
>>86
それでいいんだよ。
手前にあるのは歩行者のため。

95: 2019/11/10(日) 23:25:11.69 ID:k1GrmtZb0
>>86
それでいい
停止線で一回止まって安全確認が出来る場所でもう一回止まる

96: 2019/11/10(日) 23:25:11.76 ID:vPWlUenl0
>>86
そうだよ
1.一旦停止の停止線のところで停止
2.交差点の合流前に停止

2回停止する

99: 2019/11/10(日) 23:25:59.31 ID:uNWolB/c0
>>96
あってたんだ
ありがとう・・

117: 2019/11/10(日) 23:28:35.78 ID:IF84inVs0
交通戦争といわれた昭和の頃、危険な運転は
①トラ  今より取り締まり緩かった飲酒
②ヒメ  今も昔も変わらず女の運転
③ダンプ 高度経済成長で爆走していた
といわれた。
今は③が老人になった

138: 2019/11/10(日) 23:32:06.57 ID:jZ3qQl0H0
>>117
1ヒメ 2トラ 3ダンプ

とか言ってたな

124: 2019/11/10(日) 23:29:51.90 ID:Ii3cdjE+0
制限速度で走ってると煽られるからプラス10位は出すようにしてるけど、なんで運転上手い人達って飛ばしたがるの?
30km制限とか、事情があってそうなってるはずなのになんで60とかで走るのか意味がわからない

134: 2019/11/10(日) 23:31:27.33 ID:WdnWQD6b0
>>124
飛ばすのは運転下手なやつだぞ

186: 2019/11/10(日) 23:43:58.47 ID:/+RJ3xuJ0
>>134
上手いひとは飛ばすこともできるし順法運転もできる。必要な場所はきっちり速度を落とすし捕まらない。
下手なのは飛ばすしか頭になく、速度を落とすべき場面でも飛ばす。そして捕まりやすい。周囲の確認ができていないんだよ。

198: 2019/11/10(日) 23:46:33.99 ID:WdnWQD6b0
>>186
まぁ煽ってる時点で上手いやつではないな

162: 2019/11/10(日) 23:38:08.59 ID:LfiSq1E70
運転は上手い下手じゃなくて
判断力があるかどうか。

169: 2019/11/10(日) 23:39:56.79 ID:O75Lt+vG0
要は思いやり
ヘタでも、山道のちんたら走りで後続車が近づいてきたら路肩によって道を譲る
これが出来ればある意味、運転が上手い人

187: 2019/11/10(日) 23:44:02.48 ID:oNfG5nWs0
>>169
とんでもないとこで道譲ってくるのもあるんだよなぁ
そういうのは自分しか走ってないのにわき道から出る車に譲るのと通じるものあるかもしれん

196: 2019/11/10(日) 23:45:56.37 ID:Z2BXmybn0
わかってないね。

例えば、

片側一車線。対向車線に駐車車両。当然対向車は膨らんでくる。
ここで「下手くそ」は対向車がギリギリを通ってきた、ってびっくりするわけ。

これが予測・想像力がないから「下手くそ」な理由。

つまり、自分の車線だけ見て走ってるやつ、いっぱいいるだろ?
お前が下手くそだってことだよ。

222: 2019/11/10(日) 23:54:22.10 ID:0HUxPb3k0
行ける、無理そう、危ないかも、こう言うのが、大多数の人とズレてる人が稀にいるよね
横乗ってると、大体が怖い運転の人ばかりで、2度とコイツが運転してる車は乗らないでおこうってなる

ヘタクソなのって、こういう人達だと思ってた

237: 2019/11/10(日) 23:56:24.59 ID:pyvwUsD+0
そもそも運転上手いの定義がわからん
みんなそれぞれの思い込みで喋ってる

250: 2019/11/10(日) 23:58:29.90 ID:Z2BXmybn0
>>237
公道においては、事故の可能性を減らす運転のことだろう。

なんでもそうだけど、認知・判断・操作(実行)。

この認知ができていなくて操作してる人は、危険だねって話。

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